2020年6月11日      来源：电车之家网

    关于特斯拉起诉小鹏汽车员工曹广植“商业窃密”一案有了新的进展。据外媒报道，美国加州当地时间5月27日，针对小鹏汽车的反对动议，美国加州法院认为：小鹏汽车需提交自动驾驶源代码，但是双方要会面商议在决定是否交由中立第三方调查。

    据了解，去年3月份，特斯拉在美国加州提起诉讼，称一名前雇员离开特斯拉加入了小鹏汽车，并且带走了特斯拉大量的自动驾驶机密资料。而这名曹姓员工自入职小鹏汽车后，就一直担任自动驾驶部门的工作。而小鹏作为曹光植的现雇主，以第三方的身份配合相关调查。

    小鹏和特斯拉最近一次争议的焦点，是双方对于小鹏提交调查资料的范围没谈拢。

    小鹏汽车认为，从曹光植入职之日起，到特斯拉提出诉讼之日，也就是2019年1月4日到3月21日，这段曹光植的工作日志可以公开接受检查。

    而特斯拉要求小鹏汽车 提供从2018年11月1日起为其自动驾驶汽车技术起草、测试或使用的"所有源代码"（即曹加入小鹏汽车、甚至开始与小鹏汽车面谈之前），包括所有修订、修复和更新。

    此前小鹏汽车表示：“特斯拉没有任何基础直接审查小鹏汽车源代码。小鹏汽车的源代码高度保密，对小鹏汽车的业务至关重要。它是小鹏汽车自动驾驶车辆运营的核心, 大量资源已用于创建该源代码，平均有70名工程师在两年多的时间里就这些代码进行了大量工作，至少花费了数千万美元来创建、维护和改进。 它对小鹏汽车的价值是不可估量的。小鹏汽车始终将其视为高度机密，并且仅仅向必须使用它的员工提供。 这根本不是公司会与任何第三方分享的东西，更不会向竞争对手提供。”

    到底曹植光有没有拿特斯拉的技术资料，有没有将这些资料交给新东家小鹏汽车，都还处于朦胧状态。

    不过值得注意的是，近期有多位投资方透露，小鹏汽车已经接近向美股市场提交IPO文件，计划融资5亿美元，整体上市计划预计在今年7月到9月，已经聘请摩根大通、高盛等投行，其中摩根大通为主承销商。